U-Boot Flightdeck CAS 50mm Bewertung

Wie einige von euch vielleicht schon gewusst haben, hatte ich eine U-Boot Flightdeck CAS 50mm Uhr gekauft, die viele auf dem Forumimmer wieder sagten "Billig gemacht" und sie meinten, das Metall sei billig und der Kristall billig. Ich hatte eine ganz andere Erfahrung und fühlte, dass die Bearbeitung des Gehäuses in etwa der Preisklasse entsprach und dass der einzige Teil, der vernachlässigt wurde, das Ende der Bewegung war. Ich werde ein bisschen mehr hier ausarbeiten.

Es gibt eine allgemeine Aufnahme des U-Bootes auf der U-Boot-Box. Wie Sie sehen können, sind die Linien auf der Lünette knackig und scharf, ein Indiz für High-End - Fertigungstechniken, in der Regel teilweise von Hand ausgeführt. Der Gurt hingegen ist in Italien hergestellt von Hand hergestellt wird , ist hässlich. Die vorgelochten Einsätze am Armband dienen dazu, das Gesamtbild der Uhr zu verbilligen, und ich habe es sofort auf ein graues Armband aus StrapLuxe mit weißen Nähten gesetzt, das meiner Meinung nach perfekt zu der Uhr passt.

Eine Nahaufnahme des Zifferblattes, und Sie können auch die klaren Linien der Lünette auf diesem Foto sehen. Die Zifferblattbeleuchtung wird akribisch und präzise angewendet. Während diese Uhr in Italien hergestellt wird, habe ich keine Zweifel, dass die Qualität des Gemäldes auf dem Zifferblatt den Standards von ähnlich preiswerten Schweizer Uhren entspricht. Während der gesamte Stil der Uhr wahrscheinlich Klasse nicht ausschwitzen, ist es meiner Meinung nach eine gut gemachte Uhr. Die Kristalle sind Saphir und der Gehäusestahl ist 316L, der gleiche Typ wie die meisten hochwertigen Schweizer Uhren.

Es wurde mir gesagt, dass die Qualität dieser Uhr nicht besser war als die der Nixon da draußen. Obwohl ich dieser Aussage zustimmen könnte, wenn sie auf Hamilton-Uhren oder die Victorinox-Gehäuseveredelung der Schweizer Armee angewendet würde, würde ich in Bezug auf U-Boat nicht zustimmen. Ich würde U-Boot fest entlang der Linie von Tag Heuer Carrera Linie für Qualität des Endes setzen.

Auf der anderen Seite fehlt das Bewegungsfinish sehr und entspricht nicht einmal den Qualitätsansprüchen von Tag Heuer. Die U-Boot-Bewegungen sind definitiv in der gleichen Qualität wie Hamilton. Die Extra-Kantinen-Hardware ist sehr gut bearbeitet und hergestellt, mit einem Qualitätsgefühl beim Abschrauben und Verwenden der Kantinenabdeckung.

Das Plain Jane Valjoux / ETA 7750 ist auf dem Gehäuseboden zu sehen, wie zu sehen ist, und ist für eine Konfiguration mit linker Kroneumgekehrt montiert , eine offensichtliche Notwendigkeit angesichts der Größe der Krone und 50 mm Gehäusedurchmesser. Die Uhr ist ziemlich schwer und fühlt sich meiner Größe nach nicht leicht an.

Nicht auf den Fotos zu sehen ist das U-BOAT tief eingraviert auf der Seite des Gehäuses, das tief eingesunken ist und in den tiefen Teilen beadiert ist, was dem Gehäuse einen zusätzlichen Grad an Finish verleiht. Ich kaufte diese Uhr von einem Freund, nachdem ich damit umgegangen war und fühlte, dass die Qualität des Finishs auf einem akzeptablen Niveau war. Ich habe seitdem diese Uhr verkauft, vor allem weil ich die Größe 50mm ein wenig unbequem fand. Es macht die Uhr etwas unpraktisch für den täglichen Gebrauch, und manchmal macht die Größe es ein bisschen klebrig IMO. Dies ist das „ mittelgroße“ U-Boot, mit einer größeren 55mm Größe und kleiner 43mm Version erhältlich .

Es gibt die sprichwörtliche Handgelenksaufnahme, die auf dem Stockriemen angebracht ist und auf meinem 6 3/4 "Handgelenk gezeigt wird. Obwohl es groß und etwas untertassenartig aussieht, ist es nicht völlig ausgeschlossen und viel überschaubarer, als ich gedacht hätte, 50mm wären es. Nun, die 55mm Version wäre für mich völlig außer Frage, aber ich konnte sehen, dass ein Mann mit einem 8 "Handgelenk ein 55mm U-Boot abzieht, kein Problem ...

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